La moto Fighter du contructeur Confederate est le bijou du catalogue Neiman Marcus. Son châssis combine titane, aluminium et fibre de carbone. Côté moteur, un bicylindre de 2 litres positionné à 45° et refroidi par air propulsé est capable d’amener cette fighter à une vitesse qui dépasserait les 300 km/h.

La Fighter de Confederate s’inspire des motos de course des années 1920, les fes Boardtrack. La signature Confederate apparaît néanmoins au premier regard avec son système de direction dérivé des fourches de type « girder » qui équipent certains customs. Souhaitant certainement épurer au maximum le design de la partie avant, les concepteurs de la Fighter ont intégré des feux à diodes directement dans les deux longerons en fibres de carbone.

Limitée à 45 exemplaires, il vous faudra débourser $110,000

Confederate Renaissance Fighter : les caractéristiques

Moteur :
- bicylindre en V à 45°, double arbre d’équilibrage et distribution par culbuteurs
- refroidissement par air
- cylindrée 1 996 cm3 (alésage 104,8 mm x course 114,3 mm)
- puissance : NC
- couple : NC
- démarreur électrique
- boîte séparée à 5 rapports, carters aluminium taillés dans la masse
- transmission par courroie

Partie cycle :
- cadre double berceau en aluminium CNC et épine dorsale en titane
- fourche type Girder, bras en fibres de carbone et parallelogramme en aluminium CNC
- double amortisseur arrière, déb. NC
- frein AV : disque aluminium-céramique, diam. NC, étrier 4 pistons
- frein AR : disque aluminium-céramique diam. NC, étrier 2 pistons
- jantes à 6 branches en fibres de carbone
- pneu AV : 120 ZR-19 Tubeless
- pneu AR : 240 ZR-18 Tubeless

Dimensions :
- empattement : 1 625 mm
- angle / chasse : 30° / NC
- rayon de braquage NC
- hauteur de selle : 654 mm
- garde au sol : NC
- poids à vide (usine) : 195 kg
- réservoir : NC
- coloris : matériaux bruts
- disponibilité : NC
- prix : 110 000 $ ( hors taxe, hors importation, hors transport)

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