Le fixie, un vélo en pignon fixe sans freins et sans vitesses

Publié par Bess le 18 mai 2009 à 14:03

Les beaux jours reviennent, nous allons pouvoir reprendre nos balades en vélo. Grâce aux Vélib’, les cyclistes sont de plus en plus nombreux en ville. Ce succès donne d’ailleurs des idées à des mouvements originaux tel que le fixed gear (aussi connu chez nous sous le nom de “pignon fixe”).

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Le pignon fixe les rend tous fous. Moins de 10 kg, pour 1000 euros. Soit le prix d’un scooter. Venue des coursiers new yorkais, accrocs à la légèreté, ces vélos sans frein, ni dérailleur, câble ou manettes, glissent à la vitesse de la lumière dans les rues de Paris.

Un vélo en pignon fixe ? Un fixed-gear est un vélo initialement conçu pour la course sur piste, à transmission directe, sans roue libre, sans vitesse et le plus souvent sans frein !

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Avec son design minimal et entièrement personnalisable, le vélo est incroyablement beau. Avec un look vintage, le must est de réutiliser de vieux cadres de pistes français. Il est aussi faisable de customiser les fixies en faisant repeindre le bolide chez un émailleur pour parfaire la couleur. Bien que le cadre soit rétro, vous pourrez agrémenter votre fixie avec des accessoires derniers cris.

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Le Fixed Gear est aussi une affaire de sensations car avec un fixie, si la roue tourne, le pédalier aussi, et vous n’avez que 2 alternatives : pédaler ou résister pour freiner.

Ainsi, si vous êtes férus de dérapages contrôlés, bloquez carrément le pédalier… Le freinage s’étalera alors sur plusieurs mètres mais demandera un véritable effort dans les cuisses. En terme fixie, il s’agit de skider.
Mais avoir des freins, permet de n’être pas contraint à skider pour s’arrêter, cela permettra de préserver la durée des vies de ses pneus, mais aussi éviter l’accident. Skider sur une chaussée détrempée, par exemple, se révèlera un peu casse cou.

À noter que si vous vous ennuyez, la marche arrière est également envisageable.

Ainsi, rouler en fixed gear est une expérience plus proche d’un ride en skatepark que de la balade en Vélib’…

Où en trouver ?

Chez Cyclope, le seul distributeur de pignon fixe à Paris, vous pourrez y commander des vélos à pignon fixe sur mesure.

Adresse : 9. rue Pierre Dupond – 75011 paris
Site : www.cyclopebikes.com
Blog : http://blog-cyclope.com

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26 réflexions au sujet de « Le fixie, un vélo en pignon fixe sans freins et sans vitesses »

  1. Le Dandy ne se revendique-t-il pas d’une certaine finesse de langage ?

    « ce révélera »
    Devant un e muet, le é devient è.
    2 erreurs en deux mots, tout de même.

  2. Au temps pour moi, j’avoue ma faute. Je devais être très fatigué ce jour là.

    Je vous prie de m’excuser, ô anomyme non courageux.

  3. Bonjour,
    je souhaiterai prendre contact avec la rédaction mode de votre site.

    Cordialement

  6. Salut Jose,
    Pourrais tu nous dire quels sont les autres boutiques qui vendent des fixie???
    Merci d’avance.

  8. Bess,
    Tu dois encore être fatigué,
    je pense, voir, je suis sur qu’au temps pour moi serait plus correct si il devenait autant pour moi…
    Repose toi bien

  9. hello,

    a part cyclope, existe-t-il d’autres magasins qui proposent des singlespeed ou fixies sur paris?

    merci,
    adrien

    @soda: meme si « autant pour moi » est autorisé, « au temps pour moi » est la bonne orthographe ;) et si je peux me permettre, on écrit « voire »

  11. Ping : Et si la pratique du vélo devenait tendance ? | Baptiste Roynette - Médias sociaux, créativité, marketing, communication

  12. Si nous circulons « EN » vélo nous ne pourrons malheureusement pas profiter des beaux jours. Mais si nous pédalions « A » vélo, alors là quel plaisir!

  13. Je pense que ce billet mérite une édit quand même, car en effet aujourd’hui Cyclope est loin d’être le seul distributeur !

  14. S’il n’y avait que le détail de l’unique magasin parisien… Cet article est comme beaucoup d’autre né uniquement du phénomène de mode que suscite le fixie chez les poseurs qui n’attendront que la prochaine tendance à deux roues pour revendre tout leur matériel sur ebay…
    Ce genre d’article ne fait que répendre l’idée qu’un cycliste à pignon fixe passe plus de temps à s’occuper de sa coupe de cheveux que d’actuellement poser son cul sur sa selle pour tailler la route.

    Rouler en pignon fixe en ville demande un engagement et des capacités qu’on acquière pas en une semaine, après avoir dépensé 1500 euros chez Cyclope (qui n’est pas légalement un magasin de vélo, petit détail amusant)… La mode c’est marrant 5 minutes, sauf que là c’est potentiellement dangereux, et je prie de tout mon coeur que l’effet de mode passe avant qu’un jeune ne finisse sous un bus et que le pignon fixe soit banni des voies publiques.

  15. Bien que n’étant pas un passionné de cyclisme, et encore moins de pignon fixe, je comprends que cette pratique suscite des émules, ou qu’elle soit une passion depuis longtemps pour certains.
    Néanmoins, et là je rejoins Simon dans son commentaire, fixie rime avec Zadig & Voltaire, le café La Perle, les appareils Hasselblad etc… etc… Nos chers amis bobo aiment acheter ce qui les rend différents, singuliers, mais jamais passionnés.

    J’espère sincèrement qu’aucune victime d’un accident, à cause d’une mauvaise maitrise d’un véhicule qui demande une vraie pratique, n’entrainera des VRAIS passionnés dans son sillon…

    Il faut arrêter de vivre dans un rêve.. Paris devient le musée du tout bobo à l’affût du tout « stylé »… ça commence à fatiguer!

  16. Je vis à Londres, et alors qu’il y a encore un ou deux ans les fixed gear étaient bien rares, et seuls quelques puristes tapaient la démo sur le parking de Brick lane, aujourd’hui on assite à un festival quotidien de poseurs qui marchent à côté de leur nouvel accessoire à roulettes, des hipsters produits en série, qui sont tellement trop cools qu’ils écoutent déjà des groupes qui n’existent pas encore…sur leur ipad. Dommage.

  17. Beaucoup de haters on dirait! Beaucoup d’émotion pour de simples vélos…mode, passion pour le vélo, peu importe, ne soyez pas jaloux. Moi ce que je vois c’est que tu fais du sport, tu pollues pas, tu passes un bon moment…si c’est un bon moyen pour remettre les gens au vélo, ben moi ça me plait.
    Et pour votre info, à 500/600e tu te montes un très bon premier vélo!

  18. Je peux comprendre les puristes haters qui se voient pourrir leur discipline par des, je cite:

     » skateurs incompétents du ollie et aux mauvais graffeurs d’intégrer la subculture street & sneakers pour légitimiser le port de leur nouvelles Vans Authentics »

    http://www.digitalsport.fr/?p=347

    L’article traite de ça, typologie des pratiquants, historique et influences du fixie.

  19. Ce qui me frappe, c’est que ces vélos réduits au strict minimum, coutent aussi cher que les vélos traditionnels. La marge du vendeur doit donc être plus confortable, qui aime bien le bobo aux moyens financiers élevés. Dernier point : ce sont des machines réservées aux villes, et encore, pas trop pentues…Bref, rigolo, mais sans grand intérêt.

  20. Bonjour à tous,

    En effet, belle invasion que celle du vélo, et plus particulièrement fixie. il est vrai que pratiquer le vélo est loin d’être aussi simple qu’il n’y paraît, et apprivoiser un vélo de course requiert patience et modestie.
    Cependant étant vttiste (descente)-fixiste (à mes heures perdues)-cycliste (rééducation), je trouve ça sympa de voir la mode pour le vélo se développer.
    D’ailleurs sans ce développement, les infrastructures pour vélos seraient toujours aussi peu développées.

    pour conclure, j’aimerai adresser un petit message aux auteurs de posts se foutant royalement de la gueule de « ces petits jeunes voulant s’inscrire dans la mode sneakers&co ». qui êtes-vous pour décider ou commenter des intérêts de chacun? non mais sérieusement, qu’est ce qu’on en a foutre qu’un mec se passionne pour les sneakers pendant deux ans puis laisse tomber? et surtout, qu’est ce qui fait de vous des sneakers addict plus qu’eux ? j’ai plus de 50 paires de sneakers, c’est pas pour autant que je m’arrête à la « street culture » simplement pour dire « je suis un vrai »

    Enfin bref petit coup de gueule d’un vieux con lassé de la mentalité française et se plaisant bien à Bruxelles. tchoo et prudence sur la route

    Mr.Edgar

  22. Hello,

    Myfab.com va vendre des vélos fixie à partir de mi Juillet

    Prix autour de 219€ et 12 couleurs disponibles

    Ciao

    Kévin

  24. Salut, c’est quoi la marque de ce superbe velo noir (ou au moins le cadre et la fourche)

    il est vraiment magnifique :)

  25. Salut, j`ai beaucoup aimé votre blog. Je ne suis pas forte dans la matière, avez-vous d`autres posts sur le même sujet ?
    Continuez comme ça, c`est toujours un plaisir de lire vos articles !

    Delphine.

  26. Salut je suis à la recherche de pneus couleur (700x23c) pour mon fixie ,connaissez vous un site spécialisé ? merci
    bonne route à tous

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